Grattis till Viktoria och Daniel som fått barn under natten.
Detta vill jag fira med att visa en tårta som min käresta gjort. Hon är riktigt duktig på att göra bakverk, och ville pröva sig på en riktig utmaning, och vips hade hon bakat en barndoor buss. Den säckade ihop lite innan korttagningen, men den ser ju bara sänkt ut, så det gör ju inte så mycket.
Här får ni skåda:
Nu kommer dagens baybild:
Demians 68a bay
Igår fick jag finbesök i garagen.
Patrik kom förbi, och spanade in de saker som finns i gömmorna. Vi började med att gå ner i källaren och kolla på Swittern, ja Demian, den heter fortfarande så.
Sedan åkte vi till garaget och kollade där.
Kuloch sporrande med besök.
Kvällens kort är ett peppkort.
denna står bredvid min lägenhet. Juste bil som kan bli hur trevlig som helst!!
Denna natt inser jag att åldern har kommit ikapp, då jag var tvungen att uppstiga för ett nattligt toalettbesök.
Dock trodde jag att alla gubbar kunde somna om, efter det nattliga besöket på toaletten, men, inte i mitt fall.
Därav kommer massa mera bilder från kalldrage nu!
“Sambandscentralen” som dessa herrar, och fordon kallas, hade en mäktig förare… :
Eftersom jag haft datorkrach har jag varit seg, och nu har vi visst passerat 34000 med råge, men, här kommer hon!
Nu, korten på min buss å resa under Årets Kalldrage.
Årets upplaga gick från Umeå, Biltema, till Liljaskolans matsal i Vännäs.
Två specialare, Pengforsbanan, och en rallysträcka.
ca 11 mil, och natten mot lördag bjöd på -7 och uppehåll, morgonen -2 och mulet.
BRA. Varmt gillas, för bussen har väl inte jättebra med värme…
Dock höll det knappt på bli kalldrag för mig, eftersom när jag landade i umeå hade det varit ner till -12 på vägen, plus kyleffekt av farten, och till saken hör att motorn saknar motorvärmare, vilket är en bra sak. När jag skulle starta på släpen ville det inte, bara att ta dragbilen och dra igång bussen. Det gick bra, och jag körde till macken för att säkerställa bränslet inför morgondagen. 39,7 liter i tanken, så det var vekligen dax att tanka.
När jag körde in på gården i Innertavle, på “Innertavle Hotell och Barnvakt KB” så stannade bilen. 
Men, det har tidigare hänt att jag åkt på typ ånglås, så jag gick in och åt middag och busade med grabbarna en stund, och sen ut igen, men. ICKE!
Vafaan, upp me fördelarlocket, rotorn såg inte bra ut, och en massa ärg i locket. Inte bra, våldgästa garaget för att hitta smärgelduk eller liknande, men hittade inte detta, dock grepptejp, från Ikea, men det dög för att putsa bort ärgen med. Sedan kollade jag brytaren, och, där var den…. LOPPAN…. Därför hade motorn stannat. Fram med medhavd magnetfil, och bota problemet.
Sedan startade bussen och gick mycket bättre än tidigare, iallafall kändes det så, kanske psykiskt, men wtf…
Gonatt vid drygt 23 och upp kvart i sju, för 08.00 vare samling på biltema.
Visste ju inte hur det skulle vara med kylan på morgonen, så en cupévärmare placerades i motorutrymmet, för att värma motor och batteri.
Detta gjorde susen, för den startade snällt, och jag körde mot samlingsplatsen. Hade bestämmt att jag skulle inte köra E4, pga saltandet, men, eftersom Umeå är en skitstad, som har Stockholm som största idol så vare vägarbeten och avstängningar som gjorde att jag tvingades ut på e4 iallafall….
Framme började veteranerna dyka upp en efter en.
Jag fick startnummer 21, vilket innebär att jag startar 09.21
På biltema mötte jag upp med Erik från Vännäs som var årets enda kartläsare, tillika frågesvarare, eller sakkunnig.
Jag hade ju begränsade åkmöjligheter detta år, vilket innebar att Team Järvtjärn var ytterst magert detta år.
Frågorna kändes verkligen som de passade oss detta år, vi kompletterade varandra bra, och efter viss diskussion så kom vi fram till “rätta svaren”
Kalldrage firade 20års jubileum detta år, och rekordmånga deltagare, 72, SJUTTIOTVÅ startande team.
Och vid målgång, när vädret blivit riktigt snöstormigt, konstaterades att vi kom fyra!!
Inte illa pinkat av två ynglingar i en gammal vw buss. Enda splitbussen i startfältet (förvisso förväntat) men, lite mera oväntat enda vw´n överhuvudtaget, lite trist, men, hoppas på flera nästa år, då jag, av kylslagna fötter kommer köra Saab (iallafall känndes det så i fötterna under lördagen)
Flera bilder:
Rallyts kaxigaste kärra, lägst, och mest udda, var denna Lotus Europa.
Har legat lågt med bloggen en vecka, men nu blire bilder! Kommer bara en liten försmak nu.
Vinterhjul på, å övre kortet är vid hemkomsten.
Jag letar med ljus och lykta efter en sådan här i patinerat skick. Har virus på min dator därför har det blivit lite bloggande denna helg
Denna står på bilskrot
Kan bara säga att det är -23 och jag glömde sätta i motorvärmarkontakten… Då tar man fram 52KW dieselkanonen….
Bilden får tala för sig själv…
Don´t forget the electrical engine heater when it´s -23 degrees cold out! Than U need a 52KW dieselheater… :=)
