Arkiv för augusti, 2012

Saker händer i det dolda

Posted in 68 Deluxe on augusti 27, 2012 by 50split

Visst händer grejjer!

Idag har jag polerat inredningen med autosol, även rengjort taket mera noggrant, och lagt på färg på stötisarna.
Imorron blir det kort, eftersom det är mycket schysstare med riktiga kort så ids jag inte ta med teleluren.
I förrgår gick jag på golvet bak i bussen, med Label and spot remover (hagmans) och en likvärdig produkt som Anton hade (dock något äldre, och mera att köra med, men luktar inte lika frächt) så har jag fått stora delar av halva golvet.

 

Detta kort är från första försöket, och bara en fjärdedel av golvet, men nu har jag gjort mera och fått ett bättre resultat.

 

God kväll!

Annonser

Psenaste fynden

Posted in Fynd/Finds on augusti 23, 2012 by 50split

image

image

Dessa saker har jag fyndat på senaste. En radio till spliten och en fotogenvärmare/kök. Båda i mycket gott skick.

Projektet, Från skogskoja till lyxig kung

Posted in 68 Deluxe on augusti 21, 2012 by 50split

Nu kommer jag börja med ett nytt, snabb projekt, som innebär att få en skogskoja på vägen igen, och då snackar vi inte en gamma fuktigl norrlandsvagnen från 1986, nää då pratar vi en av få kvarvarande svenska lyxbussar från 68!

Denna är mig veterligen enda som är blå/vit i sverige, och typ en av kanske på sin höjd tio kvarvarande 68lyxar i landet.

Jag spårade upp ägaren till denna skapelse som visade sig bo och jobba i Norge som sällan, mycket sällan var i Sverige.

Turligt nog kom jag i kontakt med honom, och frågade om bussen.

-Den är rostig och dålig och har taskig lack, ingen motor eller växellåda finns heller.  Svaret som kom ur hans mun var väl inte jätte positivt.

Är färgen original frågade jag.

-Vet inte, den är blå med vitt tak. Dock sitter chromelisterna kvar och även dedär alu stängerna i bakrutan.

En rysning gick genom mig. Vitt tak säger du…. Vit från midjelist och upp??

-Nää bara taket.

YES!!! Vitt tak och chromelister! ÄKTA LYX!!! Väldigt många baybussar blev omlackade under 70 och 80talet (än idag) i två färgs lack, men där man lagt brytningen i midjelist. Detta är ej original, så såg bussarna aldrig ut från fabrik under 60talet.

Han klargjorde dock att bilen inte kunde avyttras, ty en yngre släkting ”hade redan fått bussarna”.

Okej svarade jag, och klargjorde att den andra bussen inte var intressant för mig, utan att jag gärna köpte den blå, men lämnade den svarta åt ynglingen.

Jag klurade under ett halvår, och insåg att jag måste få ägaren att inse att denna inte ska bli PARTYBUSS, utan behöver få ett bättre liv.

Jag fick tag i mamman till ägaren, och lät hälsa att jag fortfarande var sugen.

Senare återkomm de och sa att jag kunde få kolla på ”skrotet”.

Jag blev anmodad av en kompis att åka till Ramsele på fordonsträff, och i samband med detta åkte jag och kikade på bussen, som fanns i området.

Att åka till Ramsele på en dagträff kändes inte jätte naturligt, ty det äro 40mil enkel väg dit…

Men, nu hade jag ju denna buss att kolla på också, så valet kändes enklare.

Efter en koll på bussen, som stod i högt gräs i anslutning till  skogen bakom lagårn så  kände jag att detta var rätt för mig! Jag hade inte kunnat krypa under för att se ramen över huvudtaget, jag visste att alla lyktor utvändigt saknades, så även stötfångare, motor, låda och all inredning bak.

Mamman hade fått ta över säljuppdraget, och vi kom överens.

Jag skulle återkomma måndag v 30 när sonen skulle vara i Sverige och hämta den. Problemet var bara att han inte kom till Sverige förrän onsdag. Jag var på väg neråt onsdag, med bubblan på släp, men beslöt att åka via ramsele på väg till Rättvik för att avsluta affären och få fram bussen ur skogen.

En snäll granne med traktor fanns till hjälp, och på logen fanns stötisar och all inredning bak. KATJING. Tyvärr blev det inte något kort när vi drog med traktorn, jag hade fullt upp med att bromsa och styra.

När jag fått löfte om att kunna ställa den hos traktor grannen, kontrade jag med att hämtningen blir helgen v 33. Nu i lördags var helgen v33. V33 var bästa veckan i sommar, så inte känndes det så inspirerande att åka iväg, men ett löfte var tvunget att hållas!

Han bistod även med unit, för att kunna hålla allt kvar i bussen under vägen hem.

Jag åkte 21.45 på lördag kväll, och hade 40 mil hem…….

URK för den hemresan. Jag hade inte full koll på vägen eller bilen, men, efter tre timmar välbehövlig sömn i lycksele, tvärsöver framsätena i caddyn åkte jag hem, landade 05.00 på söndag morgon.

Måndag kväll (igår) började jag rota i vad som behövs göras, och rensa ur bussen på alla delar och skit. Tvättade även halva bussen med högtryckstvätten, och, visst blev det mera lyxbuss-känsla än skogskoja!

Rensade ut

Har börjat rengöra golvet bak, det ser lovande ut!

 

 

Har även gjort en mockup med all inredning. Kan nog bli bra!

Hakade även fast  sidodörren, som inte suttit på sin plats på många år… Skulle bli regn idag enligt prognosen, så det var skönt att få dit den innan regnet.

Tanken är att inför träffen visa upp den ”50/50” såsom 50% skogsfynd och 50% pärlan under skiten!

Ikväll är en ”fixa med annat dag” så imorron blir nästa drive.

Nu, bildbomb på de andra bilderna!

 

Mina senaste splitar

Posted in Dagens bild/ Picture of the day on augusti 21, 2012 by 50split

image

Dessa vagnar är mina två senaste ”nyaste” (i min ägo)

Snabba bud

Posted in Allmänt/ General on augusti 21, 2012 by 50split

image

Cool cykel

Påbörjad

Posted in Bilar/Cars on augusti 21, 2012 by 50split

image

image

image

Har börjat fixa med lyxen. Enligt Demian så ska reservhjulshållaren bort före man kommer hem. Detta har jag börjat ta fasta på. I bingen med skiten!!

Ren ram

Posted in Fynd/Finds on augusti 19, 2012 by 50split

Ni som vet vad detta är, ni vet, ni andra får hålla er till tåls ett bra tag! 🙂